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        磁粉離合器和磁粉制動器有什么區別呢?

        2022-04-07 16:14:24 發布者:天機傳動
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          磁粉制動器是根據電磁原理和利用磁粉傳遞轉矩的,磁粉制動器則經常被用于傳動機械的測功加載及制動。

          

        磁粉離合器則還可用于調速、過載保護及緩沖啟動等,磁粉制動器當線圈不通電時,主動轉子旋轉,由于離心力的作用,磁粉被甩在主動轉子的內壁上,磁粉與從動轉子之間沒有接觸,主動轉子空轉。離合器裝在發動機與變速器之間,在發動機起動后,汽車起步之前,駕駛員先踩下離合器踏板,將離合器分離,使發動機和傳動系脫開,再將變速器掛上檔,然后逐漸松開離合器踏板,使離合器逐漸接合。在接合過程中,發動機所受阻力矩逐漸增大,故應同時逐漸踩下加速踏板,即逐步增加對發動機的燃料供給量,使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上,而不致熄火。同時,由于離合器的接合緊密程度逐漸增大,發動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加,到牽引力足以克服起步阻力時,汽車即從靜止開始運動并逐步加速。磁粉制動器是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸,制動器通常裝在設備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上.具有響應速度快、結構簡單、無污染、無噪音、無沖擊振動節約能源等優點。是一種多用途、性能優越的自動控制元件,廣泛應用于各種機械中不同目的的制動,功率測試加載、放卷張力的控制,緩沖起動、過載保護、調速、卷繞系統中收卷的張力控制等。



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